Huawei tvrdí, že polovodičová baterie pro elektromobily má dojezd 2800 km, a podává patentovou přihlášku
Z patentové přihlášky společnosti Huawei vyplývá, že její baterie využívá metodu nasycení sulfidových elektrolytů dusíkem, aby se snížily vedlejší reakce na lithiovém rozhraní. Kromě tohoto detailu však společnost většinu své technologie drží pod pokličkou. Huawei teoreticky předpokládá, že její technologie baterií by mohla zajistit dojezd přibližně 2900 km a dosáhnout nabití z 10 % na 80 % za méně než pět minut, což by znamenalo transformační skok pro elektromobily.